王丽芳
  • 姓名： 王丽芳
  • 性别： 女
  • 职称： 研究员
  • 职务： 研究部主任
  • 学历： 博士研究生
  • 电话： 82547090
  • 传真： 
  • 电子邮件： wlf@mail.iee.ac.cn
  • 所属部门： 
  • 通讯地址： 

    简　　历：

  • 1997年在吉林工业大学获得工学博士学位后，进入中科院电工研究所工作，历任助理研究员、副研究员、科技处处长、研究员，2003年至2013年任中科院电工所汽车电子技术中心主任，2013年至今任中科院电工所车用能源系统及控制技术研究部主任、中国科学院电力电子与电力传动重点实验室副主任。

    社会任职：

  • 国家“十五”863计划电动汽车重大科技专项总体专家组专家，兼重大专项办公室主任；国家“十一五”计划“节能与新能源汽车重大项目”咨询专家组专家；国家“十二五”新能源汽车推广应用专家组专家；国家“十三五”新能源汽车试点专项实施方案编写组专家；国家汽车电子与电磁兼容性技术标准化委员会委员；中国电工技术学会电动车辆专业委员会副秘书长；中国电源学会电磁兼容委员会委员；能源行业电动汽车充电设施标准化技术委员会电动汽车无线充电标准工作组成员；中国汽车工程师学会会员。

    研究方向：

  • 电动汽车控制技术；锂离子动力蓄电池系统技术；智能汽车技术；无线充电技术；电磁兼容技术

    承担科研项目情况：

  • 作为课题负责人在电动汽车领域等方面主持承担完成了40余项国家、部委、企业级科技项目，包括多项“十三五”国家重点研发计划课题、“十五”、“十一五”、“十二五”国家电动汽车重大专项863课题、国家科技支撑计划课题、国家自然科学基金面上项目、国际科技合作项目等。研究领域同时得到科学院、北京市科委和相关企业的大力资助。

    代表论著：

  • 发表学术论文140余篇，其中SCI/EI收录100余篇，代表性论著如下：

    【1】Zhu,QW;Wang,LF,etc.Applying LCC Compensation Network to Dynamic Wireless EV Charging System.IEEE TRANSACTIONS ON INDUSTRIAL ELECTRONICS.OCT 2016,Vol.63,No.10

    【2】Guo,YJ;Wang,LF,etc.Switch-On Modeling and Analysis of Dynamic Wireless Charging System Used for Electric Vehicles.IEEE TRANSACTIONS ON INDUSTRIAL ELECTRONICS.OCT 2016,Vol.63,No.10

    【3】Zhu,QW;Guo,YJ;Wang,LF,etc.Improving the Misalignment Tolerance of Wireless Charging System by Optimizing the Compensate-Capacitor;IEEE Transactions on Industrial Electronics;Vol62,No8,AUG 2015

    【4】Wu,LF;Gou,JF;Wang,LF,etc.Acceleration Slip Regulation Strategy for Distributed Drive Electric Vehicles with Independent Front Axle Drive Motors,Energies.2015,Vol8,No.5

    【5】Guo,YJ;Wang,LF,etc.Crosstalk Spectrum Predictions Considering Frequency-Dependent Parameters in Electric Vehicles;Applied Computational Electromagnetics Society Journal,Vol.30,No.5,May 2015

    【6】Zhu,QW;Wang,LF,etc.Compensate Capacitor Optimization for Kilowatt-Level Magnetically Resonant Wireless Charging System;IEEE TRANSACTIONS ON INDUSTRIAL ELECTRONICS,Vol61,No.12,DEC 2014

    【7】Li,Y;Liao,CL;Wang,LF,etc.Subspace-based modeling and parameter identification of lithium-ion batteries;INTERNATIONAL JOURNAL OF ENERGY RESEARCH,Vol38,No.8,JUN 2014

    【8】Li, Y; Wang, LF,etc.Recursive modeling and online identification of lithium-ion batteries for electric vehicle applications. SCIENCE CHINA-TECHNOLOGICAL SCIENCES.FEB 2014,Vol57,No.2

    【9】Wang, ZP; Liu, P; Wang, LF.Analysis on the capacity degradation mechanism of a series lithium-ion power battery pack based on inconsistency of capacity. CHINESE PHYSICS B.AUG 2013,Vol22,No.8

    【10】Guo,YJ;Wang,LF,etc.MODELING AND ANALYSIS OF CONDUCTED ELECTROMAGNETIC INTERFERENCE IN ELECTRIC VEHICLE POWER SUPPLY SYSTEM;PROGRESS IN ELECTROMAGNETICS RESEARCH-PIER;Vol139,2013

    【11】Guo,YJ;Wang,LF,etc.SYSTEMATIC ANALYSIS OF CONDUCTED ELECTROMAGNETIC INTERFERENCES FOR THE ELECTRIC DRIVE SYSTEM IN ELECTRIC VEHICLES;PROGRESS IN ELECTROMAGNETICS RESEARCH-PIER;Vol134,2013

    专利申请：

    获奖及荣誉：

  • 2015年度中国汽车工业科学技术发明奖一等奖；2015年度北京市科学技术奖一等奖